Merawat kondisi aki kering mobil memang terbilang sangat penting dilakukan, terlebih bagian aki mobil merupakan salah satu bagian yang vital pada sebuah mobil. Namun, ternyata ada cara mudah untuk melakukan perawatannya, loh.
Baterai sebagai sumber listrik pada mobil atau yang biasa disebut aki adalah komponen vital lantaran fungsinya sebagai sumber kelistrikan utama. Untuk itu, aki wajib dilakukan perawatan berkala, termasuk menjaga voltase atau tegangannya agar tetap stabil.
Untuk menjaga performa aki agar tetap optimal salah satunya adalah dengan rutin memanaskan mobil. Pasalnya rutinitas ini akan membuat arus tegangan pada aki untuk bergerak memasok daya pada komponen kelistrikan di mobil.
Selain itu, proses memanaskan kendaraan juga akan memberi pasokan tegangan ke aki sehingga mencegah terjadinya kurang daya.
Periksa secara berkala.
Pastikan tidak ada karat pada terminal yang dapat berimbas pada berkurangnya tegangan aki. Untuk aki basah, pastikan juga air aki selalu sesuai dengan ukuran karena air aki berfungsi menghantarkan arus listrik.
Melakukan pengisian ulang.
Jika Anda menggunakan jenis aki kering atau maintenance free, maka cara menjaga voltase adalah dengan melakukan pengisian ulang (charging) kalau tegangannya sudah di bawah 12 volt. Namun, pada praktiknya, terkadang perlu melakukan pergantian aki secara keseluruhan jika memang sudah tidak bisa menyimpan daya.
Hindari Beban Aki Berlebih.
Aki memiliki beban daya sesuai kapasitasnya, usahakan tidak memberikan beban berlebih pada aki seperti memasang perangkat yang membutuhkan beban listrik terlalu banyak.
Dengan menghubungkan anda langsung dengan ponsel sales consultant kami. Sederhana, aman dan nyaman, Kami adalah cara digital untuk mendapatkan konsultasi Anda tentang produk terbaru.
Air ev |
|
AIR EV LITE 200 | IDR 219.400.000 |
AIR EV LITE 300 | IDR 256.300.000 |
AIR EV LONG RANGE | IDR 313.200.000 |
NEW AIR EV LITE 200 | IDR 219.400.000 |
NEW AIR EV LITE 300 | IDR 256.300.000 |
NEW AIR EV LONG RANGE | IDR 313.200.000 |
Almaz |
|
ALMAZ SE MT | IDR 338.200.000 |
ALMAZ RS EX LUX + CVT PRO | IDR 456.500.000 |
NEW ALMAZ RS EX LUX + CVT PRO | IDR 408.400.000 |
NEW ALMAZ RS HYBRID | IDR 448.300.000 |
Alvez |
|
ALVEZ SE MT | IDR 221.000.000 |
ALVEZ CE CVT | IDR 267.000.000 |
ALVEZ EX CVT | IDR 307.000.000 |
BinguoEV |
|
BINGOU EV 333 AC | IDR 358.300.000 |
BINGOU EV 333 AC DC | IDR 368.300.000 |
BINGOU EV 410 | IDR 418.300.000 |
Cloud EV |
|
CLOUD EV 460 | IDR 449.800.000 |
NEW CLOUD EV 460 | IDR 449.800.000 |
NEW CLOUD EV LITE | IDR 421.000.000 |
Cortez S |
|
Cortez S | IDR 270.500.000 |
Formo |
|
FORMO MT BV | IDR 164.900.000 |
FORMO MT MB 5 SEAT | IDR 176.800.000 |
FORMO MT MB 8 SEAT | IDR 181.600.000 |
Formo Max |
|
FORMO MAX AC | IDR 182.300.000 |
FORMO MAX STD NON AC | IDR 173.300.000 |
Formo S |
|
Formo 1.2 BV M/T | IDR 163.700.000 |
Formo S 1.2 MB M/T (5 Seat) | IDR 175.800.000 |
Formo S 1.2 MB M/T (8Seat) | IDR 180.600.000 |
New Confero |
|
CONFERO MT DB | IDR 197.900.000 |
New Confero S |
|
CONFERO S C LUX MT | IDR 219.700.000 |
CONFERO S L LUX + MT | IDR 234.850.000 |
New Cortez |
|
NEW CORTEZ CE LUX CVT | IDR 308.400.000 |
NEW CORTEZ CE LUX + CVT | IDR 312.400.000 |
NEW CORTEZ EX LUX + CVT | IDR 350.800.000 |
Tidak ada komentar