Merawat kondisi aki kering mobil memang terbilang sangat penting dilakukan, terlebih bagian aki mobil merupakan salah satu bagian yang vital pada sebuah mobil. Namun, ternyata ada cara mudah untuk melakukan perawatannya, loh.
Baterai sebagai sumber listrik pada mobil atau yang biasa disebut aki adalah komponen vital lantaran fungsinya sebagai sumber kelistrikan utama. Untuk itu, aki wajib dilakukan perawatan berkala, termasuk menjaga voltase atau tegangannya agar tetap stabil.
Untuk menjaga performa aki agar tetap optimal salah satunya adalah dengan rutin memanaskan mobil. Pasalnya rutinitas ini akan membuat arus tegangan pada aki untuk bergerak memasok daya pada komponen kelistrikan di mobil.
Selain itu, proses memanaskan kendaraan juga akan memberi pasokan tegangan ke aki sehingga mencegah terjadinya kurang daya.
Periksa secara berkala.
Pastikan tidak ada karat pada terminal yang dapat berimbas pada berkurangnya tegangan aki. Untuk aki basah, pastikan juga air aki selalu sesuai dengan ukuran karena air aki berfungsi menghantarkan arus listrik.
Melakukan pengisian ulang.
Jika Anda menggunakan jenis aki kering atau maintenance free, maka cara menjaga voltase adalah dengan melakukan pengisian ulang (charging) kalau tegangannya sudah di bawah 12 volt. Namun, pada praktiknya, terkadang perlu melakukan pergantian aki secara keseluruhan jika memang sudah tidak bisa menyimpan daya.
Hindari Beban Aki Berlebih.
Aki memiliki beban daya sesuai kapasitasnya, usahakan tidak memberikan beban berlebih pada aki seperti memasang perangkat yang membutuhkan beban listrik terlalu banyak.
Dengan menghubungkan anda langsung dengan ponsel sales consultant kami. Sederhana, aman dan nyaman, Kami adalah cara digital untuk mendapatkan konsultasi Anda tentang produk terbaru.
Air ev |
|
Air Ev - LITE 200KM | IDR 216.500.000 |
Air Ev - LITE 300KM | IDR 253.500.000 |
Air Ev - LONG RANGE | IDR 310.300.000 |
Almaz |
|
Almaz 1.5 RS PRO CVT | IDR 407.300.000 |
Almaz 2.0 RS PRO HYBRID DHT | IDR 447.300.000 |
Almaz 1.5 SE M/T | IDR 319.500.000 |
Almaz 1.5 SE CVT | IDR 337.050.000 |
Almaz 1.5 RS EX CVT | IDR 430.100.000 |
Almaz 1.5 RS PRO CVT | IDR 455.200.000 |
Almaz 2.0 RS HYBRID DHT | IDR 481.300.000 |
Alvez |
|
Alvez 1.5 SE M/T | IDR 219.500.000 |
Alvez 1.5 CE CVT | IDR 265.500.000 |
Alvez 1.5 EX CVT | IDR 305.500.000 |
BinguoEV |
|
Binguo EV - LONG RANGE(AC) | IDR 355.000.000 |
Binguo EV - LONG RANGE(AC+DC) | IDR 365.000.000 |
Binguo EV - PREMIUM RANGE (AC+DC | IDR 415.000.000 |
Cloud EV |
|
Cloud EV | IDR 446.000.000 |
Cortez S |
|
Cortez S | IDR 270.500.000 |
Formo |
|
Formo 1.2 BV M/T | IDR 163.700.000 |
Formo Max |
|
Formo Max 1.5 STD M/T | IDR 174.000.000 |
Formo Max 1.5 AC M/T | IDR 182.000.000 |
Formo S |
|
Formo 1.2 BV M/T | IDR 163.700.000 |
Formo S 1.2 MB M/T (5 Seat) | IDR 175.800.000 |
Formo S 1.2 MB M/T (8Seat) | IDR 180.600.000 |
New Confero |
|
New Confero | IDR 233.850.000 |
New Confero S |
|
New Confero 1.5 DB M/T | IDR 196.300.000 |
New Confero S 1.5 C LUX M/T | IDR 218.700.000 |
New Confero S 1.5 L LUX+ M/T | IDR 233.850.000 |
New Cortez |
|
New Cortez 1.5 ST LUX M/T | IDR 270.500.000 |
New Cortez 1.5 ST LUX CVT | IDR 288.100.000 |
New Cortez 1.5 ST LUX+ CVT | IDR 292.200.000 |
New Cortez 1.5 CE LUX+ CVT | IDR 311.300.000 |
New Cortez 1.5 EX LUX+ CVT | IDR 349.650.000 |
Tidak ada komentar